SEA DOO RXP XRS 300 APEX GREEN AUDIO

W 2023 roku na rynku pojawi się nowa sportowa jednostka Sea-Doo RXP-X RS Apex 300, która z pewnością zadowoli koneserów... Więcej

ARTYKUŁ:: SEADOORXPAPEX
Kategoria:: Skutery Wodne
Marka:: Sea Doo
zobacz wszystkie części

120,000.00zł

Ilość

Ogółem

120,000.00zł

Opis

W 2023 roku na rynku pojawi się nowa sportowa jednostka Sea-Doo RXP-X RS Apex 300, która z pewnością zadowoli koneserów wysokich osiągów. Ten ekskluzywny skuter wodny będzie najbardziej zaawansowanym modelem w historii producenta i będzie dostępny wyłącznie w przedsprzedaży.

Sea-Doo RXP-X RS Apex 300 oparty jest na najbardziej wydajnej w branży platformie skutera wodnego. Jego dynamiczna stylistyka w połączeniu z elementami z włókna węglowego oraz pełnym pakietem udoskonalonych funkcji zapewnią użytkownikom niezapomniane wrażenia z jazdy.

Jedną z największych zalet nowego modelu Sea-Doo RXP-X RS Apex 300 jest pierwszy w branży hydrauliczny układ kierowniczy, który zapewnia niezwykłą precyzję sterowania oraz skuteczne poziomowanie skutera na otwartych wodach. Dzięki temu poprawiono prowadzenie przy pełnej prędkości, co z pewnością docenią najbardziej wymagający użytkownicy.

To nie wszystko, Daniel Ricciardo, sam testował możliwości nowej wersji RXP. Jeśli jesteś fanem wysokich osiągów i ekscytującej jazdy na skuterze wodnym, Sea-Doo RXP-X RS Apex 300 będzie idealnym wyborem dla Ciebie.

Dane techniczne:

Silnik: Rotax 1630 ACE, 300 KM
Systemy: IControl, TCS, Black Audio, GPS, ekran dotykowy
Dodatkowe wyposażenie: system start/stop z kluczykiem bezkluczykowym, EBS, SAS.

WYMIARY:
Długość: 331,8cm
Szerokość: 125cm
Wysokość: 111cm
Dwuosobowy
Pojemność zbiornika paliwa: 70l
Pojemność schowków: 153,7l

SILNIK:
* Rotax 1630 ACE 4-TEC, 1630 cm³ czterosuwowy, rzędowy 3-cylindrowy, 4 zawory na cylinder, elektroniczny wtrysk paliwa, doładowany, sprężarka mechaniczna, intercooler
* moc: 300 KM
* zamknięty układ chłodzenia CLCS
* elektryczny rozrusznik
* elektronicznie sterowana przepustnica iTC
* System D-Sea-Bel – system redukcji dźwięku

NAPĘD:
* iBr – fabryczny hamulec z funkcją cofania. Droga hamowania jest krótsza nawet o ponad 48m w stosunku do skuterów, które nie są wyposażone w hamulec
* śruba z polerowanej ze stali nierdzewnej

KADŁUB:
* NOWY KADŁUB T3-R
* głęboki v-denny
* kontrola i precyzja

PAKIET X RS:
* Wyścigowa niskoprofilowana kierownica z możliwością regulacji wysokości (opcjonalnie)
* System Ergolock: jednoosobowe wąskie siedzenie wyścigowe z regulowanym podparciem
lędźwi i nachylone podnóżki
* Wyścigowy kadłub T3-R
* Śruba napędowa wykonana z polerowanej stali nierdzewnej
* Launch Control
* Regulowane tylne sponsony
* Trim tabs – tylne dyfuzory kadłuba zapobiegające unoszeniu się dziobu
* Wodoszczelny schowek na telefon
* Duża platforma tylna z system LinQ
* Nagłośnienie BRP Premium Sound oraz szerokokątny kolorowy wyświetlacz LCD 7,8″ (standard w wersji Triple Black)

WYPOSAŻENIE:
* iBR – elektronicznie sterowany hamulec i bieg wsteczny: hamulec hydrodynamiczny pozwala na zatrzymanie pojazdu na dystansie nawet 48 metrów krótszym niż pojazdy bez iBR, bieg wsteczny w połączeniu ze standardowym dla Sea-Doo systemem O.T.A.S. sprawia, że manewrowanie skuterem jest równie proste co parkowanie samochodu
* iControl – komputer integrujący wszystkie podsystemy pojazdu, posiada tryby Normal, Sport, ECO, Slow, Launch Control
* tryb Sport – pełna moc i agresywna reakcja przepustnicy umożliwia wykorzystanie 100% osiągów pojazdu
* Tryb ECO – iControl automatycznie reguluje moc silnika i reakcję przepustnicy w celu uzyskania najniższego możliwego zużycia paliwa
* siedzisko jednoosobowe Ergolock z możliwością dołożenia siedziska pasażera
* immobiliser D.E.S.S.
* D-Sea-Bel – system rezonatorów i materiałów pochłaniających wibracje sprawia, że Sea-Doo to jedne z najcichszych skuterów wodnych na świecie
* podniesiony wlew paliwa – łatwiejsze tankowanie i mniejsze zagrożenie dostania się wody do wlewu w czasie tankowania
* wnęki dla stóp i tylna platforma wyłożone matą antypoślizgową z logo Sea-Doo
* szerokokątne lusterka wsteczne

Ceny w zależności od kursu euro oraz sytuacji na rynku mogą różnić się od podanych na stronie, najlepiej zadzwonić lub napisać email i potwierdzić dostępność oraz cenę.

Zapraszamy