Quad 570 cm³ · 44 KM · 48 Nm
Homologacja T3b · prawo jazdy kat. B
Autoryzowany dealer SEGWAY
Segway Snarler AT6 L EPS T3b — quad 570 cm³, 44 KM, EPS, CVTech, Smart Moving App i homologacja T3b
Segway Snarler AT6 L EPS T3b to hit wyprawowy klasy 600 — dwuosobowy quad z silnikiem DOHC 570 cm³, trójmodowym EPS, skrzynią CVTech, aplikacją Smart Moving i beadlock 14″. Homologacja T3b pozwala jeździć po drogach publicznych przy prawie jazdy kat. B.
Segway Snarler AT6 L EPS T3b to najbardziej wszechstronny quad w gamie Segway Powersports — nazywany w Polsce „królem klasy 600” i „hitem wyprawowym”. Segway Snarler AT6 L EPS T3b napędza jednocylindrowy silnik DOHC o pojemności 570 cm³, 44 KM mocy i 48 Nm momentu obrotowego. Serce maszyny chłodzone jest cieczą, a tłoki dodatkowo schładzane olejem przez specjalne dysze — rozwiązanie przeniesione z maszyn wyższej klasy, gwarantujące niezawodność przy ekstremalnym obciążeniu.
Segway Snarler AT6 L EPS T3b wyposażono w skrzynię biegów CVTech — kanadyjski producent stosowany w maszynach klasy premium — zapewniającą płynne przenoszenie mocy i niskie zużycie paliwa. Trójmodowe elektryczne wspomaganie kierownicy EPS (Standard / Comfort / Sport), blokady obu mechanizmów różnicowych (przód i tył), beadlock 14″ z oponami 26″ i wyciągarka fabryczna tworzą kompletny pakiet terenowy bez żadnych dopłat.
Unikalną cechą Segway Snarler AT6 L EPS T3b jest aplikacja Smart Moving App — quad można zdalnie uruchamiać przez Bluetooth (AirLock), monitorować parametry silnika w czasie rzeczywistym, ustawiać ogranicznik prędkości i korzystać z automatycznego alarmu SOS w razie wypadku. Homologacja T3b pozwala na legalną rejestrację i jazdę po drogach publicznych przy prawie jazdy kategorii B.
Segway Snarler AT6 L EPS T3b — najważniejsze cechy i zalety
🔥
Silnik DOHC 570 cm³ — jeden z najmocniejszych w klasie
Czterosuwowy jednocylindrowy silnik DOHC w Segway Snarler AT6 L EPS T3b generuje 44 KM i 48 Nm momentu obrotowego — topowe wartości dla klasy 600 cm³. Tłoki chłodzone olejem przez specjalne dysze przedłużają żywotność silnika przy ekstremalnych obciążeniach i wysokich temperaturach.
⚙️
Skrzynia CVTech — kanadyjska technologia klasy premium
CVTech to kanadyjski producent skrzyń biegów stosowany w maszynach Can-Am i Polaris. W Segway Snarler AT6 L EPS T3b zapewnia natychmiastowe i płynne przenoszenie momentu obrotowego na koła, niższe spalanie i większą trwałość niż tańsze rozwiązania CVT stosowane przez konkurencję.
🎯
EPS 3-modowy — Standard / Comfort / Sport
Elektryczne wspomaganie kierownicy w Segway Snarler AT6 L EPS T3b automatycznie dostosowuje siłę wspomagania do prędkości jazdy. Tryb Comfort na błotnistym terenie, Standard do codziennej jazdy, Sport przy dynamicznej jeździe na szybszych trasach. Zmniejsza zmęczenie podczas wielogodzinnych wypraw.
📱
Smart Moving App — inteligentne zarządzanie quadem
Aplikacja mobilna w Segway Snarler AT6 L EPS T3b pozwala zdalnie uruchomić quad przez Bluetooth (AirLock), monitorować obroty, moc i moment obrotowy w czasie rzeczywistym, ustawiać ogranicznik prędkości oraz automatycznie wysyłać SMS z lokalizacją GPS do wskazanego kontaktu w razie wypadku.
🔄
4WD z blokadami OBU dyferencjałów
Segway Snarler AT6 L EPS T3b ma elektryczne blokady zarówno przedniego jak i tylnego mechanizmu różnicowego — przewaga nad większością konkurentów blokujących tylko jeden. W głębokim błocie czy na ekstremalnym podjeździe pełna blokada obu osi to różnica między dotarciem do celu a utknięciem.
🛞
Felgi beadlock 14″ + opony 26″ w standardzie
Segway Snarler AT6 L EPS T3b jako jeden z niewielu quadów w tej klasie cenowej ma beadlock w standardzie. 14-calowe felgi z systemem mechanicznego mocowania opony i duże opony 26″ pozwalają jeździć z bardzo niskim ciśnieniem w ekstremalnym terenie bez ryzyka zsunięcia opony z felgi.
Dane techniczne Segway Snarler AT6 L EPS T3b
| Silnik |
4-suwowy, jednocylindrowy DOHC, chłodzony cieczą |
| Pojemność skokowa |
570 cm³ |
| Moc maksymalna |
44 KM |
| Moment obrotowy |
48 Nm |
| Skrzynia biegów |
CVTech automatyczna (P / R / N / L / H) |
| Napęd |
2WD / 4WD + blokady przedniego I tylnego dyferencjału |
| Wspomaganie kierownicy |
EPS 3-modowy (Standard / Comfort / Sport) |
| Zawieszenie przednie |
Niezależne, podwójne wahacze A-arm, skok 180 mm |
| Zawieszenie tylne |
Niezależne, podwójne wahacze A-arm, skok 210 mm |
| Hamulce |
Hydrauliczne tarczowe na wszystkich kołach |
| Felgi / opony |
14″ beadlock aluminium / opony 26″ |
| Prześwit |
270 mm |
| Wymiary (D×S×W) |
2350 × 1280 × 1430 mm |
| Ładowność bagażników |
120 kg (bagażniki kompozytowe przód + tył) |
| Uciąg haka |
350 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa |
23 litry |
| Oświetlenie |
Full-LED (reflektory, tylne, listwy) |
| Łączność |
Smart Moving App — AirLock, GPS, SOS, dane real-time |
| Wyposażenie standardowe |
Wyciągarka, hak holowniczy, EPS, beadlock, Full-LED |
| Homologacja |
T3b (drogi publiczne) + off-road |
| Wymagane uprawnienia |
Prawo jazdy kategorii B |
| Liczba miejsc |
2 osoby (podwozie L — wydłużone) |
| Gwarancja producenta |
24 miesiące |
Segway Snarler AT6 L EPS T3b — dla kogo i jak wypada na tle segmentu?
Klasa niższa
Quady 400–550 cm³
✓ Niższa cena zakupu
✗ Mniej mocy i momentu
✗ Tańsza skrzynia CVT
✗ Brak Smart App / GPS
✗ Blokada tylko 1 dyf.
↑ Ten model
Segway Snarler AT6 L EPS T3b
✓ DOHC 44 KM / 48 Nm
✓ Skrzynia CVTech (premium)
✓ EPS 3-modowy + beadlock 14″
✓ Smart App + GPS + SOS
✓ Blokada OBU dyferencjałów
Wersja wyższa
Segway Snarler AT6 L EPS Limited T3b
✓ Wszystko co EPS T3b
✓ Regulowane amortyzatory gazowe
✓ Rama CrMo — stali chrom-molibden
✓ Szerokie błotniki fabryczne
✗ Wyższa cena
Segway Snarler AT6 L EPS T3b to wybór dla entuzjastów długodystansowych wypraw off-road, myśliwych, leśników i użytkowników szukających quada z nowoczesną technologią i homologacją drogową — bez konieczności sięgania po droższy segment Segway AT10.
Segway Snarler AT6 L EPS T3b — najczęściej zadawane pytania
P: Ile KM ma Segway Snarler AT6 L EPS T3b?
O: Segway Snarler AT6 L EPS T3b ma silnik DOHC 570 cm³ o mocy 44 KM i momencie obrotowym 48 Nm. To jedne z najwyższych wartości w klasie jednocylindrowych quadów 600 cm³ dostępnych z homologacją T3b na polskim rynku.
P: Czym różni się Segway Snarler AT6 L EPS T3b od wersji Limited?
O: Wersja Limited T3b dodaje w stosunku do EPS T3b: w pełni regulowane amortyzatory gazowo-olejowe z oddzielnym zbiornikiem (zamiast standardowych hydraulicznych), ramę ze stali chromowo-molibdenowej CrMo i fabrycznie szersze błotniki. Silnik, skrzynia CVTech, EPS, beadlock i Smart App są identyczne w obu wersjach.
P: Co to jest CVTech i dlaczego jest ważna w Segway Snarler AT6?
O: CVTech to kanadyjski producent bezstopniowych skrzyń biegów stosowany przez Can-Am i Polaris — marki z najwyższej półki. W Segway Snarler AT6 L EPS T3b skrzynia CVTech zapewnia natychmiastowe przeniesienie momentu obrotowego, dłuższą trwałość i niższe spalanie niż generyczne skrzynie CVT stosowane przez tańszą konkurencję.
P: Jak działa Smart Moving App w Segway Snarler AT6 L EPS T3b?
O: Smart Moving App łączy się z Segway Snarler AT6 L EPS T3b przez Bluetooth. Funkcja AirLock pozwala zdalnie uruchomić i odblokować quad telefonem. Aplikacja monitoruje obroty, moment obrotowy i przebieg w czasie rzeczywistym, pozwala ustawić ogranicznik prędkości i automatycznie wysyła SMS z lokalizacją GPS do wskazanego kontaktu w razie poważnego wypadku.
P: Czy Segway Snarler AT6 L EPS T3b wymaga prawa jazdy?
O: Tak, ale wystarczy prawo jazdy kategorii B — standardowe prawo jazdy na samochód. Homologacja T3b pozwala na pełną rejestrację Segway Snarler AT6 L EPS T3b, uzyskanie tablic rejestracyjnych i ubezpieczenia OC oraz legalną jazdę po drogach publicznych.
P: Czym różni się Segway Snarler AT6 L od wersji S?
O: Litera „L” oznacza wydłużone podwozie (Long) — Segway Snarler AT6 L EPS T3b ma dłuższy rozstaw osi i komfortowe miejsce dla pasażera z oparciem. Wersja „S” (Short) ma krótsze podwozie, jest bardziej zwrotna, ale przeznaczona głównie dla jednej osoby lub z ograniczonym miejscem dla pasażera.
P: Segway Snarler AT6 czy AT10 — który wybrać?
O: Segway Snarler AT6 L EPS T3b (570 cm³, 44 KM) to wybór dla osób szukających wszechstronnego quada wyprawowego w rozsądnej cenie — z pełnym wyposażeniem i Smart App. Segway AT10 L EPS (999 cm³, 97 KM) to flagowiec dla tych, którzy potrzebują maksymalnej mocy i prędkości do 125 km/h. AT6 wystarczy do 95% zastosowań terenowych i roboczych przy znacznie niższym koszcie.
P: Czy Segway Snarler AT6 L EPS T3b jest dostępny z dostawą w Polsce?
O: Tak. Autoryzowany dealer atvdealers.pl oferuje Segway Snarler AT6 L EPS T3b z dostawą pod wskazany adres w Polsce i Europie, pomocą w rejestracji T3b, finansowaniem na raty i leasing oraz 24-miesięczną gwarancją producenta i serwisem autoryzowanym Segway.
Gdzie kupić Segway Snarler AT6 L EPS T3b? — autoryzowany dealer atvdealers.pl
→Fabrycznie nowy pojazd od producenta
→Faktura VAT + pełna dokumentacja
→Gwarancja 24 miesiące Segway
→Pomoc w rejestracji T3b
→Finansowanie: raty, leasing, gotówka
→Dostawa pod dom — Polska i Europa
→Akcesoria: kufer, pług, oświetlenie LED
→Autoryzowany serwis SEGWAY
→Negocjacja ceny — zapytaj o ofertę
Sprawdź cenę Segway Snarler AT6 L EPS T3b
DOHC 570 cm³ · 44 KM · CVTech · EPS · beadlock · Smart Moving App · homologacja T3b
→ atvdealers.pl
