Menu

0

0.00zł

MOTOROWER ELEKTRYCZNY RFN ARES RS CZARNY CROSS

  • APOLLO RFN - CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • 2. APOLLO RFN RALLY PRO (OFF-ROAD)
  • APOLLO RFN – CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • APOLLO RFN – CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • APOLLO RFN – CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • APOLLO RFN
  • apollo ran vs Surron
  • apollo RFN ELEKTRYCZNY MOTOR – JAK SURRON
  • APOLLO RFN - CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • 2. APOLLO RFN RALLY PRO (OFF-ROAD)
  • APOLLO RFN – CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • APOLLO RFN – CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • APOLLO RFN – CROSS ELEKTRCZNY NIE SURRON
  • APOLLO RFN
  • apollo ran vs Surron
  • apollo RFN ELEKTRYCZNY MOTOR – JAK SURRON

Opis

  Apollo RFN ARES RS (Z HOMOLOGACJĄ) Po trzech latach prac projektowych, wdrożeniowych i długotrwałych testach firma Apollo właśnie wprowadza... Więcej
ARTYKUŁ:
APOLLORFN RARES RSblack
Kategoria:
Tag:
Waga:
81 kg
Wymiary:
198 × 74 × 100 cm
ZASIĘG:

DO 140KM

BATERIA:

60 V / 45 Ah

CZAS ŁADOWANIA:

3 h

zobacz wszystkie części

Cena

18,900.00

Ilość

- +

Ogółem

18,900.00

Porównaj

- +

Opis

 

Apollo RFN ARES RS (Z HOMOLOGACJĄ)

Po trzech latach prac projektowych, wdrożeniowych i długotrwałych testach firma Apollo właśnie wprowadza do sprzedaży model RFN ARES RS.

Jakość motocykla była sprawdzana przez znanego dystrybutora wielu marek motocykli z Austrii, który będzie sprzedawał ten model w przyszłym roku pod marką Malagutti.

ARES RS różni się od konkurencyjnych modeli mocniejszą konstrukcją ramy i zawieszenia, bezpośrednim napędem z silnika na koło, jest też większy od bezpośrednich konkurentów na rynku.

Układ napędowy Apollo jest bardzo energooszczędny, dzięki czemu jest w stanie pokonać dużo większy dystans przy tej samej pojemności akumulatora.

Tylny wahacz jest odpowiednio długi i unikalnie zaprojektowany, co sprawia, że jazda jest miękka, zwłaszcza w warunkach terenowych, a pozycja kierowcy jest pewna i solidna. Jeśli na co dzień poruszasz się po płaskiej drodze, zawieszenie możesz wyregulować tak, aby jazda była bardziej komfortowa.

Podsumowując, wodoodporność IP67, ergonomia i dbałość o szczegóły, sprawiają, że poziom pojazdu jest znacznie wyższy niż średnia rynkowa.

Specyfikacja

  • Wymiary (DxSxW): 1970x779x1090mm
  • Wysokość siedziska: 860 mm
  • Rozstaw osi: 1330 mm
  • Prześwit: 340 mm
  • Waga: 72 kg
  • Maksymalna ładowność: 120 kg
  • Silnik: Bez-szczotkowy silnik elektryczny
  • Moc znamionowa: 4 kW (zablokowany) 5 kW (odb)
  • Maksymalna moc szczytowa: 4 kW (zablokowany) 12.5 (odblokowany)
  • Moment obrotowy tylnego koła: 110 Nm (zablokowany), 305 Nm (odblokowany)
  • Kontroler: APT, Ograniczony prąd 74V 60A (zablokowany), Ograniczony prąd 74V 150A (odblokowany)
  • Bateria: Greenway LG, ogniwa 21700, 35Ah/2520Wh
  • Zabezpieczenie przed przeciążeniem baterii: 60A (zablokowany), 150A (odblokowany)
  • Maksymalna prędkość: 45 km/h (zablokowany), 60 km/h odblokowany
  • Zasięg: 180 km
  • Czas ładowania: 2-3 godziny
  • Rama: Kute aluminium + stal
  • Przednie koło: Felga aluminiowa serii 7. 1,6-19″, opona 2,75-19″, szprychy ze stali nierdzewnej
  • Tylne koło: Felga aluminiowa serii 7. 1.85-18” opona 3.0-18” szprychy ze stali nierdzewnej
  • Przednie zawieszenie: widelec up-side-down w pełni regulowany
  • Tylne zawieszenie: Amortyzator Mono-Shock, regulowany, skok 74 mm
  • Hamulce: tarczowe 210mm z przodu i z tyłu
  • Kierownica: Aluminiowy fatbar
  • Tryby: 4 tryby: żółw, królik, rakieta (limitowany do 9s, po 9s następuje przełączenie do trybu królik), wsteczny
  • Wyświetlacz: LCD

Informacje dodatkowe

Waga
81 kg
Wymiary
198 × 74 × 100 cm
ZASIĘG

DO 140KM

BATERIA

60 V / 45 Ah

CZAS ŁADOWANIA

3 h

KOSZT ŁADOWANIA

ok. 3 zł

V-MAX

90 km/h